Linha 2: Segurança marítima Escola Superior Náutica Infante D. Henrique

Desenvolver um sistema integrado para a caracterização, monitorização e vigilância do tráfego marítimo ao largo da costa continental Portuguesa, incluindo em áreas portuárias. Este objetivo será alcançado através do desenvolvimento de ferramentas de caracterização de rotas e perfis operacionais do tráfego marítimo e de deteção automática de comportamentos anormais de navios mercantes e embarcações de pesca.

O sistema integrado que se pretende desenvolver tem como objetivo fornecer informação das rotas típicas de navios de forma a aumentar o nível de segurança e a eficiência das atuais operações marítimas, possibilitar futuras operações com navios autónomos e fornecer alertas de situações anómalas para apoiar as tarefas de monitorização e controlo do tráfego marítimo costeiro e portuário.

Consórcio: IST, ENIDH, Xsealence

Orçamento ENIDH: aprox. 39 k€

2 - Projeto SEASAFER – Programa ERASMUS KA2
(Projeto em execução)

Objetivos:
Reunir o conhecimento experimental existente de práticas seguras através de acidentes e incidentes e dividi-los em várias categorias, preparando uma base de conhecimento dos cenários selecionados e treinar dois grupos de pilotos compostos por marítimos que trabalham a bordo de navios (incluindo estagiários para a carreira de oficial da marinha mercante), usando ponte avançada de navegação, como bem como simuladores integrados e simuladores de navegação e máquinas de missão completa ("full-mission"), visando:

a. Melhorar a segurança no mar e nos portos, facilitando o conhecimento experimental e criar uma base de conhecimento de cenários para a formação de marítimos a nível de oficial e outros quadros superiores;
b. Desenvolver exercícios inteligentes baseados em cenários criados para aplicação em ponte de navegação e simuladores de missão completa ("full-mission").

3-Projeto AT VIRTUAL

Candidatura realizada pela ENIDH para integrar o projeto (atualmente em execução)

Objetivos:
Visa melhorar a operacionalidade e o desempenho dos Centros de Formação Marítima, permitindo às empresas de tecnologias de informação, desenvolver soluções de base tecnológica emergentes para solucionar necessidades dos Centros.
O objetivo geral da AT-VIRTUAL é acelerar a digitalização dos Centros no Espaço Atlântico, através da introdução de novas tecnologias emergentes relacionadas com a Indústria 4.0 (Internet das Coisas, Big Data / Data Analytics e Tecnologias de Visão).

Datas previstas:

Candidatura submetida a aguardar confirmação (espera-se que a ENIDH seja parceira oficial a partir de Outubro/Novembro de 2021).
Projeto em desenvolvimento com data prevista de conclusão em junho de 2022.

Consórcio do Projeto AT-VIRTUAL:

a. Centro Europeo de Empresas e Innovación del Principado de Asturias (Lead partner)
b. Laval Mayenne Technopole
c. Instituto Pedro Nunes - Associação para a Inovação e Desenvolvimento em Ciência e Tecnologia
d. South West Business & Technology Centre Ltd (Trading as CorkBIC)
e. Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima
f. Cork Institute of Technology
g. Fundación Tecnalia Research & Innovation
h. ENIDH (a aguardar aprovação)

4- Projeto MarineSIM - "Marine training for seagoing courses"

(Projeto em execução)

A ENIDH participa como promotor do projeto pré-definido designado por – Formação para cursos marítimos, financiado pelo Programa EEA Grants, com um orçamento global de 2.000.000,00 €, e que visa a aquisição de simuladores marítimos de última geração, de modo a melhorar a qualidade de ensino e investigação aplicada e científica da Escola. O projeto visa também melhorar a capacitação em formação e treino marítimos - Recursos Humanos, através do reforço de atividades de cooperação entre a ENIDH e as universidades norueguesas parceiras do projeto (NTNU – Norwegian University of Science and Technology; USN - University of South-Eastern Norway). As ações previstas para melhoria da capacitação em formação e treino marítimos, com um orçamento previsto de €350.000,0, incluem:

a. Desenvolvimento de projetos comuns de investigação na área marítimo-portuária, envolvendo tópicos como digitalização, desenvolvimento sustentável, navios autónomos e portos inteligentes, entre outros;
b. Exploração de novas metodologias de treino e tendências futuras no setor de transporte marítimo e as correspondentes necessidades de treino para cursos marítimos - Desenvolver cursos em e-learning / b-learning com certificação STCW;
c. Organização conjunta de seminários temáticos sobre assuntos marítimos da atualidade;
d. Organização conjunta de conferências internacionais acompanhadas de workshops sobre temas específicos da Economia Azul;
e. Assimilação das melhores práticas através da partilha de experiências e conhecimentos entre as diferentes instituições envolvidas;
f. Desenvolvimento de programas de mobilidade de docentes, fortalecendo as áreas de conhecimento mais desenvolvidas em cada instituição;
g. Intercâmbio de docentes, incluindo treino baseado em simulador, de acordo com a Convenção STCW.

Consórcio: ENIDH, NTNU e USN

Orçamento da ENIDH: 2 milhões €

Situação atual: Está concluído o concurso público internacional e assinados os contratos com os fornecedores dos equipamentos. Os contratos serão enviados em breve para obtenção de visto pelo Tribunal de Contas. De acordo com o cronograma do projeto, os simuladores deverão ser entregues até ao final do corrente ano. Paralelamente, têm sido estabelecidas ações de cooperação com as universidades parceiras, tendo diversos docentes da ENIDH participado em cursos "online" lecionados pela NTNU e desenvolvido a candidatura a um projeto com financiamento EEA GRANTS com a USN ("Green Ship").

No sítio da ENIDH, está disponível informação adicional sobre este projeto em EEA GRANTS - MARINESIM Escola Superior Náutica Infante D. Henrique