O projeto Intelligent Surveillance for Autonomous Unmanned Marine
Surface Vehicle (iS4ASV) - FRONTEX Research Grants Programme - Grant
Agreement N°2025/277 (CALL 2024/CFP/INNOVATE/01) – 2025-2026, decorre
entre setembro 2025 e agosto 2026, e propõe o desenvolvimento de
veículos de superfície não tripulados autónomos (AUSV) de pequena escala
para missões de vigilância de fronteiras, com inteligência digital de
deteção e orientação automatizadas.
Os
investigadores da Escola Superior Náutica Infante D. Henrique são os
Professores Mário Assunção (Investigador Principal), Rosa, Marat-Mendes,
Hugo Marques, Pedro Teodoro, e Ricardo Póvoa.
O Consórcio- ENIDH (Portugal) - (coordenador)
- Instituto Superior Técnico – Universidade de Lisboa (Portugal)
Valor Estimado do Projeto: 59.711,36 EUR
Valor Estimado para a ENIDH: 28.522,35 EUR
Os tópicos das bolsas atribuídas na ENIDH são:
1.
Estudo das missões típicas e dos perfis variáveis do USV, como
velocidade, tempos de missão e manobras. Compilação dos dados de missões
anteriores de consumo energético obtidos em ensaios experimentais
executados no rio Tejo. Desenvolvimento do respetivo sistema de
navegação semiautónomo através da implementação do Modelo de Controle
Preditivo (MPC) com dados fornecidos pelas câmaras, GPS e sensores IMU.
Realizar os testes experimentais com o protótipo AUSV para validar o
desempenho do sistema situacional e de consciência de ameaças e do
sistema de navegação semiautónomo.
2.
Centrar-se-á no desenvolvimento de um Sistema de identificação
situacional e de ameaças. Estudar as metodologias de Consciência
Situacional capazes de fusão de sensores com requisitos mínimos de
potência e peso. Desenvolver algoritmos robustos, considerando o
planeamento da sensibilização dos riscos, com base em câmaras e radares
óticos e térmicos de baixo consumo de energia. Realizar os testes
experimentais com o protótipo AUSV para validar o desempenho do sistema
situacional e de consciência de ameaças e do sistema de navegação
semiautónomo.
Resumo
Projeto
a decorrer entre setembro 2025 e agosto 2026. Vigilância Inteligente
para Veículos de Superfície Marinhos Autónomos Não Tripulados (iS4ASV)
propõe o desenvolvimento de veículos de superfície não tripulados
autónomos (AUSV) de pequena escala para missões de vigilância de
fronteiras, com inteligência de deteção e orientação automatizadas.
Especificamente, os objetivos propostos são: 1) demonstrar a viabilidade
de AUSV elétricos de pequena escala, movidos a baterias fotovoltaicas,
com tecnologia de vigilância e orientação; 2) desenvolver um sistema
total e modular de consciência situacional capaz de fusão de sensores
(câmaras, GPS, IMU) para deteção automatizada de violações fronteiriças;
e 3) desenvolver um sistema de navegação semiautónomo.
O
resultado esperado será um protótipo de AUSV autónomo, com as
características anteriores integradas e validado experimentalmente em
condições reais de rios e mares. Com este projeto pretende-se promover
avanço de conhecimento científico para a Agência Europeia da Guarda de
Fronteiras e Costeira (Frontex), nas seguintes áreas: tecnologias para
deteção de violações de fronteiras; redes de vigilância multissensor;
tecnologias para fusão automatizada de dados de vigilância provenientes
de múltiplas fontes; e fontes de energia alternativas e ecossistemas
para todos os ativos de vigilância.
Este projeto dá
continuidade ao realizado entre 2023 e 2024 pelos candidatos no âmbito
do projeto Sistema Inteligente de Gestão de Energia para Veículos de
Superfície Não Tripulados (SEMS4USV) para missões de vigilância de
fronteiras, financiado pelas bolsas de investigação da Frontex. Com o
projeto SEMS4USV (2024), os candidatos conseguiram alargar o alcance de
veículos de superfície não tripulados (USV) de pequena escala utilizando
sistemas fotovoltaicos e de baterias, bem como um sistema inteligente
de gestão de energia capaz de usar as condições ambientais previstas
para planear uma trajetória e um perfil de missão ideais. O sucesso do
projeto foi comprovado por testes experimentais na interface entre o Mar
Atlântico e o Rio Tejo (Tagus), demonstrando uma ampliação até +100%
devido à inclusão da tecnologia fotovoltaica e do sistema inteligente de
gestão de energia desenvolvido. No seu seguimento, os objetivos
principais do projeto iS4ASV serão alcançados com recurso ao USV
resultante do projeto SEMS4USV.
Para atingir
com sucesso os objetivos propostos, é necessário: a) definir os
requisitos da missão e as tecnologias existentes para missões de
vigilância de fronteiras e realizar uma avaliação de possíveis
algoritmos estado-de-arte adequados para esta aplicação; b) desenvolver
algoritmos e sistemas de consciência situacional e de ameaças; e c)
desenvolver um sistema de navegação semiautónomo para o AUSV, de forma a
garantir segurança de pessoas e de equipamentos e a robustez face às
condições ambientais. Considerando b), serão usados radares, câmaras e
sensores de baixo consumo de energia por forma a desenvolver sistemas
robustos de identificação e seguimento automatizados. Os candidatos irão
colaborar com as empresas para definir requisitos típicos de hardware e
software para desenvolver uma plataforma inclusiva e modular capaz de
utilizar sensores. Serão feitos testes experimentais em condições
ambientais reais, simulando missões reais de vigilância.
Ao
atingir os objetivos definidos, promove-se o desenvolvimento de
tecnologias sustentáveis e avançadas para as missões de vigilância de
fronteiras com tempos de missão alargados ou ilimitados, transportando
dados de vigilância multissensor e fusão automatizada de dados de
vigilância para capacidades de vigilância, deteção e orientação. Estas
tecnologias contribuirão para o desenvolvimento de soluções para
vigilância abrangente e multifuncional em rede na Europa, concebidas
como tecnologias integradas, interoperáveis e interligadas para
vigilância persistente de uma ampla área das fronteiras externas.
Atualmente, a equipa já foi contactada por uma empresa interessada nos potenciais resultados alcançados por este projeto.