Manuela Batista, docente da ENIDH e investigadora do CID-ENIDH e do MARE, durante a mesa-redonda "Logística Verde: Descarbonizar o Transporte Marítimo", integrada na conferência "Matosinhos e a Nova Economia do Mar".
© Município de Matosinhos
A Professora Manuela Batista, docente da ENIDH – Escola Superior Náutica Infante D. Henrique, investigadora do Centro de Investigação e Desenvolvimento (CID) da Escola e investigadora integrada do MARE – Centro de Ciências do Mar e do Ambiente, participou, no passado dia 10 de julho, na conferência "Matosinhos e a Nova Economia do Mar", realizada nos Paços do Concelho de Matosinhos, em representação do MARE.
Promovido pelo ECO, em parceria com a Câmara Municipal de Matosinhos, o evento reuniu representantes da administração pública, centros de investigação, autoridades portuárias e empresas para debater os desafios da transição sustentável e as oportunidades da Economia Azul, com particular enfoque na inovação e na descarbonização do transporte marítimo.
O convite foi dirigido ao MARE, um dos maiores centros nacionais de investigação em Ciências do Mar, tendo sido Manuela Batista a investigadora indicada para integrar a mesa-redonda "Logística Verde: Descarbonizar o Transporte Marítimo". Esta participação evidencia a colaboração científica consolidada entre o Centro de Investigação e Desenvolvimento (CID) da ENIDH e o MARE.
Moderado por Alexandre Batista, editor do ECO, o painel reuniu representantes da investigação, da gestão portuária e do setor empresarial, contando com a participação de Pedro do Ó Ramos, Presidente do Conselho de Administração da Administração dos Portos de Sines e do Algarve.
Durante a mesa-redonda, Manuela Batista defendeu que a descarbonização do transporte marítimo constitui simultaneamente um desafio tecnológico, organizacional e humano, exigindo não apenas novas soluções energéticas, mas também novas competências e uma maior capacidade das organizações para transformar conhecimento científico em melhores decisões. Defendeu, por isso, que a descarbonização deve ser entendida como um processo de transformação das organizações e das cadeias logísticas, e não apenas como uma mudança tecnológica.
Como exemplo da investigação desenvolvida no âmbito da colaboração entre o MARE e o CID da ENIDH, apresentou um trabalho que compara diferentes modelos de descarbonização — Controlo Vertical, Coordenação de Ecossistema e Circularidade do Ciclo de Vida — demonstrando que não existe uma estratégia única de transição energética. Cada organização constrói o seu percurso em função da posição que ocupa na cadeia logística, dos recursos disponíveis e das parcerias que estabelece. Esta abordagem evidencia que a transição energética exige soluções diferenciadas, ajustadas à realidade de cada organização e ao papel que desempenha na cadeia logística marítima.
Sublinhou ainda que a inovação tecnológica só produzirá verdadeiro impacto se for acompanhada pela capacitação dos profissionais, defendendo a aprendizagem ao longo da vida como condição essencial para apoiar a transição do setor marítimo. No debate sobre os combustíveis do futuro, defendeu igualmente que a avaliação das diferentes alternativas energéticas deve assentar em critérios científicos, considerando não apenas o potencial de descarbonização, mas também aspetos relacionados com a segurança, a operacionalidade e a aceitação social das diferentes soluções tecnológicas.
"A descarbonização do transporte marítimo não é igual para uma empresa, para um porto ou para um estaleiro. Cada organização constrói o seu percurso de acordo com a posição que ocupa na cadeia logística."
Manuela Batista
Ao longo do debate, Manuela Batista destacou igualmente a ligação entre o MARE e o Centro de Investigação e Desenvolvimento da ENIDH, sublinhando que quatro investigadores do CID da ENIDH são simultaneamente investigadores integrados do MARE. Esta colaboração aproxima a investigação fundamental desenvolvida no MARE da investigação aplicada realizada na ENIDH, reforçando a transferência de conhecimento para o setor marítimo-portuário.
No encerramento da conferência, a Diretora-Geral da Política do Mar, Marisa Lameiras da Silva, reafirmou a importância de consolidar um modelo de Economia Azul sustentável, em que o crescimento económico, a inovação e a proteção dos ecossistemas marinhos constituem objetivos indissociáveis, destacando o papel da investigação e da cooperação entre entidades públicas, empresas, instituições de ensino superior e centros de investigação.
A participação de Manuela Batista neste evento evidencia o contributo da ENIDH para os grandes desafios da Economia Azul através de uma investigação aplicada que aproxima ciência, ensino superior e setor marítimo-portuário. A integração de docentes e investigadores da Escola em unidades de investigação de referência nacional, como o MARE, reforça a capacidade científica da ENIDH e a sua participação ativa na produção e transferência de conhecimento para um setor marítimo mais inovador, competitivo e sustentável.
Saiba mais
MARE – Centro de Ciências do Mar e do Ambientehttps://www.mare-centre.pt/Centro de Investigação e Desenvolvimento (CID) – ENIDHhttps://www.enautica.pt/pt/projetos-7/investigacao-e-desenvolvimento-185/cid-centro-de-investigacao-e-desenvolvimento--127/cid--centro-de-investigao-e-desenvolvimento-2266