1.1. Nomenclatura
1.2. Características da Vela tradicional Mareações
1.3. Manobra de virar de bordo
1.4. Manobra de cambar
1.5. Meteorologia

2.1. Património Marítimo das Embarcações Tradicionais do Tejo.

2.1.1. Enquadramento regulador da Marinha do Tejo (Arrais e Proprietários) e das suas embarcações tradicionais.
2.1.2. Tipos de Embarcações Tradicionais do Tejo.
2.1.3. A ANCORAS, objetivos, organização e programas de atividades
2.1.4. Nomenclatura e Procedimentos de operação das embarcações de Vela Latina do Tejo

2.1.4.1. Dimensões, Nomenclatura e características da canoa do Tejo de vela latina, monotipo;
2.1.4.2. Procedimentos de embarque, regras de segurança e protocolo náutico;
2.1.4.3. Procedimentos de preparação do motor auxiliar, manobra de desatracação;
2.1.4.4. Procedimentos de manobra da vela latina, de Içar a Verga, de largar pano da latina grande, de governo da embarcação, de mareações, de carregar pano da latina grande, de arrear verga;
2.1.4.5. Procedimentos de manobra da vela de Estai/ Bujarrona;
2.1.4.6. Procedimentos de manobra da vela Catita;
2.1.4.7. Procedimentos de manobra de atracação e de desembarque.

2.2. Património Marítimo da Fortificação Marítima do Tejo e Defesa de Lisboa.

2.2.1. Crises e Invasões no Tejo:
(1) Crise de 1383-85;
(2) Invasão Espanhola de 1580;
(3) Invasões Francesas;
(4) Forçamento da Barra do Tejo pela Frota francesa do Almirante Roussin;
(5) Ultimato Britânico;
(6) Revolta dos Marinheiros.

2.2.2. Sistemas defensivos do Tejo:
(1) Torre de Belém, Torre Velha da Caparica e Nau Grande;
(2) Fortaleza de S. J. Barra e Forte de São Lourenço do Bugio;
(3) Fortes da Restauração;
(4) Campo Entrincheirado de Lisboa;
(5) Plano B (Barron)

3.1. Prática de Nós
3.2. Costuras
3.3. Poleame de laborar
3.4. Poleame Surdo
3.5. Manutenção de brandais tradicionais.