Manuela
Batista, docente da ENIDH e investigadora do CID-ENIDH e do MARE,
durante a mesa-redonda "Logística Verde: Descarbonizar o Transporte
Marítimo", integrada na conferência "Matosinhos e a Nova Economia do
Mar".
© Município de Matosinhos
A
Professora Manuela Batista, docente da ENIDH – Escola Superior Náutica
Infante D. Henrique, investigadora do Centro de Investigação e
Desenvolvimento (CID) da Escola e investigadora integrada do MARE –
Centro de Ciências do Mar e do Ambiente, participou, no passado dia 10
de julho, na conferência "Matosinhos e a Nova Economia do Mar",
realizada nos Paços do Concelho de Matosinhos, em representação do MARE.
Promovido
pelo ECO, em parceria com a Câmara Municipal de Matosinhos, o evento
reuniu representantes da administração pública, centros de investigação,
autoridades portuárias e empresas para debater os desafios da transição
sustentável e as oportunidades da Economia Azul, com particular enfoque
na inovação e na descarbonização do transporte marítimo.
O
convite foi dirigido ao MARE, um dos maiores centros nacionais de
investigação em Ciências do Mar, tendo sido Manuela Batista a
investigadora indicada para integrar a mesa-redonda "Logística Verde:
Descarbonizar o Transporte Marítimo". Esta participação evidencia a
colaboração científica consolidada entre o Centro de Investigação e
Desenvolvimento (CID) da ENIDH e o MARE.
Moderado por Alexandre
Batista, editor do ECO, o painel reuniu representantes da investigação,
da gestão portuária e do setor empresarial, contando com a participação
de Pedro do Ó Ramos, Presidente do Conselho de Administração da
Administração dos Portos de Sines e do Algarve.
Durante a
mesa-redonda, Manuela Batista defendeu que a descarbonização do
transporte marítimo constitui simultaneamente um desafio tecnológico,
organizacional e humano, exigindo não apenas novas soluções energéticas,
mas também novas competências e uma maior capacidade das organizações
para transformar conhecimento científico em melhores decisões. Defendeu,
por isso, que a descarbonização deve ser entendida como um processo de
transformação das organizações e das cadeias logísticas, e não apenas
como uma mudança tecnológica.
Como exemplo da investigação
desenvolvida no âmbito da colaboração entre o MARE e o CID da ENIDH,
apresentou um trabalho que compara diferentes modelos de descarbonização
— Controlo Vertical, Coordenação de Ecossistema e Circularidade do
Ciclo de Vida — demonstrando que não existe uma estratégia única de
transição energética. Cada organização constrói o seu percurso em função
da posição que ocupa na cadeia logística, dos recursos disponíveis e
das parcerias que estabelece. Esta abordagem evidencia que a transição
energética exige soluções diferenciadas, ajustadas à realidade de cada
organização e ao papel que desempenha na cadeia logística marítima.
Sublinhou
ainda que a inovação tecnológica só produzirá verdadeiro impacto se for
acompanhada pela capacitação dos profissionais, defendendo a
aprendizagem ao longo da vida como condição essencial para apoiar a
transição do setor marítimo. No debate sobre os combustíveis do futuro,
defendeu igualmente que a avaliação das diferentes alternativas
energéticas deve assentar em critérios científicos, considerando não
apenas o potencial de descarbonização, mas também aspetos relacionados
com a segurança, a operacionalidade e a aceitação social das diferentes
soluções tecnológicas.
"A
descarbonização do transporte marítimo não é igual para uma empresa,
para um porto ou para um estaleiro. Cada organização constrói o seu
percurso de acordo com a posição que ocupa na cadeia logística."
Manuela Batista
Ao
longo do debate, Manuela Batista destacou igualmente a ligação entre o
MARE e o Centro de Investigação e Desenvolvimento da ENIDH, sublinhando
que quatro investigadores do CID da ENIDH são simultaneamente
investigadores integrados do MARE. Esta colaboração aproxima a
investigação fundamental desenvolvida no MARE da investigação aplicada
realizada na ENIDH, reforçando a transferência de conhecimento para o
setor marítimo-portuário.
No encerramento da conferência, a
Diretora-Geral da Política do Mar, Marisa Lameiras da Silva, reafirmou a
importância de consolidar um modelo de Economia Azul sustentável, em
que o crescimento económico, a inovação e a proteção dos ecossistemas
marinhos constituem objetivos indissociáveis, destacando o papel da
investigação e da cooperação entre entidades públicas, empresas,
instituições de ensino superior e centros de investigação.
A
participação de Manuela Batista neste evento evidencia o contributo da
ENIDH para os grandes desafios da Economia Azul através de uma
investigação aplicada que aproxima ciência, ensino superior e setor
marítimo-portuário. A integração de docentes e investigadores da Escola
em unidades de investigação de referência nacional, como o MARE, reforça
a capacidade científica da ENIDH e a sua participação ativa na produção
e transferência de conhecimento para um setor marítimo mais inovador,
competitivo e sustentável.
Saiba mais
MARE – Centro de Ciências do Mar e do Ambientehttps://www.mare-centre.pt/Centro de Investigação e Desenvolvimento (CID) – ENIDHhttps://www.enautica.pt/pt/projetos-7/investigacao-e-desenvolvimento-185/cid-centro-de-investigacao-e-desenvolvimento--127/cid--centro-de-investigao-e-desenvolvimento-2266